Pokyny k objednávce
1. Je třeba ověřit, zda má spodní mřížka originálního vozu otvory pro ACC.
2. Přední mřížku lze namontovat pouze ve stylu černé dvojité lišty; mřížky ve stylu černé nebo stříbrné jednoduché lišty nelze namontovat.
3. Pokud kupujete boční prahy, uveďte, zda má originální vůz krátký, nebo dlouhý rozvor (nejpřesnější metodou je změřit délku bočních prahů originálního vozu svinovacím metrem), abychom mohli přesně expedovat.
4. U čtyřnásobných kruhových koncovek výfuku je nutné potvrdit barvu (na výběr stříbrná, černá, karbonový styl Akrapovič).
5. Montáž koncovek výfuku vyžaduje řezání původních koncovek výfuku a svaření nových koncovek; nejde o bezzásahovou montáž. Pokud koncovky výfuku nevyměníte, montáž bodykitu to neovlivní.
Informace o kompatibilitě
Tato sada je určena pro BMW řady 5 modelových let 2018–2020 s podvozkovým označením G38/G30 před faceliftem, konkrétně pro modely 520, 525, 528, 530, 530e, 535Le, 540 a M550.
Informace o materiálech
Nárazník je vyroben technologií vstřikování PP, přední mřížka technologií vstřikování ABS, kapota je z hliníkové slitiny, blatníky jsou z oceli a koncovky výfuku z nerezové oceli.
Volitelné díly a kombinace se sadami
Pokud chcete zvolit přední splitter, zadní spoiler nebo boční splittery, nejprve vyhledejte odpovídající fotografie montáže v sekci výsledného vzhledu nebo v dalších tuningových sadách pro aktuální model; pokud nenajdete požadovaný styl, pošlete zákaznické podpoře referenční obrázek vzhledu, který se vám líbí. Pokud chcete zvolit kapotu nebo blatníky, vyhledejte na domovské stránce webu G38/G30, čímž se zobrazí všechny tuningové sady pro aktuální model.
Je možné provést lakování předem?
Všechny produkty jsou standardně expedovány v základním nátěru, jak je znázorněno na obrázcích dílů; zákazník je po obdržení musí sám nalakovat nebo polepit fólií. Zámořští zákazníci, kteří chtějí předem nalakované zboží, mohou uvést kód barvy originálního vozu; můžeme zboží nalakovat podle kódu barvy a expedovat, ale barevný rozdíl bude vždy existovat. Při přepravě na dlouhé vzdálenosti může také dojít k poškrábání laku; poškrábání laku vzniklé během přepravy není předmětem reklamace. Důrazně doporučujeme, aby zákazníci lakování nebo polep fólií provedli lokálně.
Výhody produktu
1. Tento produkt je vyroben ve formě vytvořené na základě skenovacích dat originálního vozu a v naší továrně byl několikrát testován montáží na skutečných vozech. Forma prošla několikerým jemným broušením a korekcemi, takže hotový výrobek má vysokou přesnost lícování při montáži na vůz (konkrétní přesnost lícování viz níže uvedené fotografie montáže).
2. Nárazník je vyráběn ze zesíleného materiálu, který má lepší strukturální pevnost.
3. Kromě koncovek výfuku není při montáži sady nutné řezat karoserii originálního vozu, což zabraňuje poškození originálního vozu; montáž se provádí formou výměny a snižuje náročnost instalace.
Balení a expedice
Způsob balení je dřevěná konstrukce + kartonové krabice. Expedice obvykle probíhá do 1–2 dnů po zaplacení.
Přeshraniční logistika a celní odbavení
1. Pokud již máte v Číně speditéra, stačí mi sdělit jeho adresu a kontaktní údaje; doručím zboží na určené místo podle vašich požadavků a způsobu balení.
2. Pokud nemáte speditéra, potvrďte se mnou požadované zboží a množství, sdělte mi své PSČ, dodací adresu a požadované dodací podmínky, například DDP, DAP, CIF; sdělím vám náklady na dopravu, způsob přepravy a dobu přepravy.
3. Jakmile oficiálně potvrdíte objednávku, poskytnu vám fakturu, balicí list a sdělím vám dodací lhůtu. Po expedici vám poskytnu logistické informace, jako je číslo zásilky nebo číslo konosamentu, abyste mohli zásilku sledovat.
Rozměry
Na obrázku níže červený text vlevo udává objem bez dřevěné konstrukce, červený text vpravo objem po zabalení do dřevěné konstrukce. Toto je standardní způsob balení. Pokud je množství zboží větší, lze použít i nadrozměrnou kartonovou krabici, aby se do jedné krabice vešlo více zboží; zároveň lze více kusů zboží spojit do jedné dřevěné konstrukce, aby se ušetřil objem.

G38 přestavba na M5 MY21 ve verzi bez výměny světlometů – schéma dílů




G38 zadní nárazník M5 – starší/nová verze


Pokyny k montáži


Ochranný plech chladiče v místě označeném šipkou na originálním voze je nutné demontovat a nahradit černým plechem dodávaným se sadou; orientace montáže černého plechu je znázorněna na obrázku níže.


Toto je fotografie montáže nového zadního nárazníku.



Upozornění
Při přepravě na dlouhé vzdálenosti jsou produkty baleny do dřevěné konstrukce + kartonových krabic, aby se zabránilo poškození. Zda zvolit balení do dřevěné konstrukce z masivního dřeva, nebo z překližky, má rozdílné náklady a v konečném důsledku závisí na požadavcích vašeho speditéra.
Při přepravě na dlouhé vzdálenosti jsou produkty baleny do dřevěné konstrukce + kartonových krabic, aby se zabránilo poškození. Zda zvolit balení do dřevěné konstrukce z masivního dřeva, nebo z překližky, má rozdílné náklady a v konečném důsledku závisí na požadavcích vašeho speditéra.
Dřevěná konstrukce z masivního dřeva

Dřevěná konstrukce z překližky


Fotografie montáže




Vzhled M5 bodykitu s doplněným karbonovým předním splitterem




Vzhled M5 bodykitu s doplněným leskle černým předním splitterem




























Fotografie předního nárazníku s hliníkovou vstupní mřížkou

Fotografie předního nárazníku s plastovou vstupní mřížkou
