下单须知
1. Jos ostat sivulistat, ilmoita, onko alkuperäisessä autossa lyhyt vai pitkä akseliväli (tarkin tapa on mitata alkuperäisen auton sivulistojen pituus mittanauhalla), jotta voimme lähettää oikean tuotteen.
2. 4-putkisen pyöreäreikäisen pakoputken pään väri on vahvistettava (valittavissa hopea, musta tai hiilikuitutyylinen Akrapovič-tyyli).
3. Pakoputken pään asennus edellyttää alkuperäisen pakoputken pään leikkaamista ja uuden pakoputken pään hitsaamista; asennus ei ole jälkiasennus ilman muutoksia. Pakoputken pään vaihtamatta jättäminen ei vaikuta puskurisarjan asennukseen.
4. Tämä sarja käyttää alkuperäistä jäähdyttimen säleikköä; uutta jäähdyttimen säleikköä ei toimiteta.
5. On vahvistettava, onko alkuperäisessä alasäleikössä ACC-reiät.
Materiaalikuvaus
Puskuri on valmistettu PP-ruiskuvalulla, jäähdyttimen säleikkö ABS-ruiskuvalulla ja pakoputken päät ruostumattomasta teräksestä.
Valinnaisvarusteet ja pakettiyhdistelmät
Jos haluat valinnaiset hiilikuituset etuhuulet, hiilikuitusen takaspoilerin, hiilikuituset sivuhuulet ja hiilikuitusen takahuulen, etsi ensin vastaavat asennuskuvat asennuskuvien osiosta tai nykyisen mallin muista muutossarjoista. Jos et löydä haluamaasi tyyliä, lähetä asiakaspalvelulle viitekuva haluamastasi ulkonäkötyylistä. Jos haluat valinnaisen konepellin tai lokasuojat, hae verkkosivuston etusivulla G30/G38, niin nykyisen mallin kaikki muutossarjat tulevat näkyviin.
Voiko tuotteen maalata etukäteen?
Kaikki tuotteet toimitetaan oletuksena pohjamaalattuina osakuvan mukaisesti; asiakkaan on maalattava tai teippautettava ne itse vastaanotettuaan. Jos ulkomaan asiakas haluaa tuotteen maalattavan etukäteen ennen lähetystä, ilmoita alkuperäisen auton värikoodi. Voimme maalata värikoodin mukaan ja lähettää, mutta värieroja esiintyy varmasti. Pitkän matkan kuljetuksessa maali voi myös naarmuuntua; kuljetuksen aikana syntyneitä maalinaarmuja ei korvata takuuna. Suosittelemme vahvasti maalausta tai teippausta paikallisesti.
Tuotteen edut
1. Tämä tuote on valmistettu alkuperäisen auton skannaustietojen perusteella, ja tehtaallamme on tehty useita asennustestejä oikeisiin ajoneuvoihin. Muotteja on hienosäätöhiottu ja korjattu useita kertoja, ja valmiin tuotteen istuvuus autoon on korkea (tarkemmat istuvuustiedot löytyvät alla olevista asennuskuvista).
2. Puskuri valmistetaan paksunnetusta raaka-aineesta, joten rakenteellinen lujuus on parempi.
3. Pakoputken päitä lukuun ottamatta sarjan asennuksessa ei tarvitse leikata alkuperäistä auton koria, mikä välttää alkuperäisen auton vaurioitumisen. Asennus on vaihtoasennus, mikä vähentää asennuksen vaikeutta.
Pakkaus ja toimitus
Pakkausmenetelmä on puukehikko + pahvilaatikko. Toimitusaika on yleensä 1–2 päivää maksun jälkeen.
Kansainvälinen logistiikka ja tulliselvitys
1. Jos sinulla on jo rahtihuolitsija Kiinassa, ilmoita sen osoite ja yhteystiedot; toimitan tavarat haluamaasi määränpäähän tarpeidesi ja pakkaustapasi mukaisesti.
2. Jos sinulla ei ole rahtihuolitsijaa, vahvista kanssani tarvittavat tuotteet ja määrät sekä ilmoita postinumerosi, toimitusosoitteesi ja haluamasi toimitusehdot, esimerkiksi DDP, DAP tai CIF. Kerron silloin rahtikustannukset, kuljetustavan ja kuljetusajan.
3. Kun olet virallisesti vahvistanut tilauksen, toimitan sinulle laskun ja pakkausluettelon sekä ilmoitan tavaroiden toimituspäivän. Lähetyksen jälkeen annan rahtikirjanumeron tai konossementin numeron ja muut logistiikkatiedot, jotta voit seurata lähetystä.
Mittojen kuvaus
Alla olevassa kuvassa vasemmanpuoleinen punainen teksti ilmoittaa tilavuuden ilman puukehikkoa ja oikeanpuoleinen punainen teksti tilavuuden puukehikon kanssa. Tämä on vakiopakkaus. Jos tavaraa on paljon, voidaan käyttää myös erittäin suurta pahvilaatikkoa, jolloin yhteen laatikkoon mahtuu enemmän tavaraa; useat tavarat voidaan myös yhdistää samaan puukehikkoon tilavuuden säästämiseksi.

G30 2020 M5 -muutososat

Lämmin muistutus
Pitkän matkan kuljetuksissa tuotteet pakataan puukehikkoon ja pahvilaatikkoon vaurioiden välttämiseksi. Massiivipuukehikon ja vanerikehikon kustannukset eroavat toisistaan, ja valinta riippuu viime kädessä rahtihuolitsijasi vaatimuksista.
Pitkän matkan kuljetuksissa tuotteet pakataan puukehikkoon ja pahvilaatikkoon vaurioiden välttämiseksi. Massiivipuukehikon ja vanerikehikon kustannukset eroavat toisistaan, ja valinta riippuu viime kädessä rahtihuolitsijasi vaatimuksista.
Massiivipuukehikko

Vanerikehikko


Asennuskuvat





G30 M5 hiilikuitusen etuhuulen asennuskuva




G30 M5 hiilikuitusen takahuulen asennuskuva












































