Passer til BMW 5-serie 2018–2020 (G38/G30 før facelift) – bodykit i M-TECH-stil for oppgradering til 2023 BMW 5-serie

1. Etter at utenlandske kunder har lagt inn bestilling, må du kontrollere om originalbilen er venstrestyrt (LHD) eller høyrestyrt (RHD), og sende et tydelig bilde av originalbilens frontlyktposisjon, slik at vi kan levere riktig frontlyktsett.

2. Dersom originalbilens frontlykter har laser- og adaptiv svingfunksjon, kan frontlyktene vi tilbyr også brukes.

3. Frontlyktene har kun samme utseende som laserfrontlykter; den faktiske konfigurasjonen er en vanlig LED-lyskilde og har ikke laserfrontlyktfunksjon. Baklyktene har sekvensielle blinklys. Frontlyktene er forhåndsprogrammert fra fabrikk og kan brukes ved å plugge til originalbilens kontakter.

Dette settet passer til BMW 5-serie 2018–2020, chassis G38/G30 pre-LCI, nærmere bestemt 520, 525, 528, 530, 530e, 535Le, 540 og M550.

1. Det må bekreftes om originalbilens nedre gitter har ACC-hull.

2. Nyregrillen er som standard i svart stil med enkelt ribbe; svart stil med dobbel ribbe eller sølvfarget stil med enkelt ribbe er også tilgjengelig.

3. Ved kjøp av sideskjørt må du oppgi om originalbilen har kort eller lang akselavstand (den mest nøyaktige metoden er å måle lengden på originalbilens sideskjørt med et målebånd), slik at vi kan sende riktig del.

Støtfangeren er produsert med PP-sprøytestøping, og nyregrillen med ABS-sprøytestøping.

Dersom du ønsker frontleppe, bakspoiler eller sidelepper som ekstrautstyr, må du først gå til området med monteringsbilder eller andre modifiseringsløsninger for denne bilmodellen for å finne tilsvarende monteringsbilde. Hvis du ikke finner ønsket stil, sender du et referansebilde av ønsket utseende til kundeservice. Dersom du ønsker panser eller forskjermer som ekstrautstyr, kan du søke etter G38/G30 på nettstedets forside; da vises alle modifiseringsløsninger for denne bilmodellen.

Alle produkter sendes som standard i grunnet stand som vist på delebildene; kunden må selv lakkere eller foliere dem etter mottak. Utenlandske kunder som ønsker at produktene lakkeres på forhånd før forsendelse, kan oppgi originalbilens fargekode til oss; vi kan lakkere og sende etter fargekoden, men det vil alltid forekomme fargeavvik. Under langtransport kan lakken også bli ripet, og riper i lakken som oppstår under transport, dekkes ikke av reklamasjon. Vi anbefaler sterkt at kunden lakkere eller folierer lokalt.

1. Dette produktet er formet ut fra skannede data av originalbilen og er testmontert på biler flere ganger i vår fabrikk. Støpeformen er finpusset og korrigert flere ganger, og passformen på det ferdige produktet ved montering er høy (se monteringsbildene nedenfor for nærmere passform).

2. Støtfangeren er produsert av forsterket råmateriale, noe som gir bedre strukturell styrke.

3. Montering av settet krever ikke skjæring i originalbilens karosseri, noe som unngår skade på originalbilen; det brukes utskiftingsmontering, som reduserer vanskelighetsgraden ved montering.

Emballasjen består av tremme + kartong. Levering skjer vanligvis innen 1–2 dager etter betaling.

1. Hvis du allerede har en fraktagent i Kina, er det tilstrekkelig å oppgi fraktagentens adresse og kontaktinformasjon til meg; jeg vil levere varene til angitt destinasjon i henhold til dine behov og ønsket emballasjemåte.

2. Hvis du ikke har en fraktagent, må du bekrefte varene og mengdene med meg, oppgi postnummer, leveringsadresse og ønsket Incoterms-betingelse, for eksempel DDP, DAP eller CIF; jeg vil da oppgi fraktkostnad, transportmåte og frakttid.

3. Når du har bekreftet bestillingen formelt, vil jeg sende deg faktura og pakkeliste og opplyse om leveringstid. Etter forsendelse vil jeg oppgi sporingsnummer eller konnossementnummer og annen logistikkinformasjon, slik at du kan følge forsendelsen.

I bildet nedenfor angir rød tekst til venstre volumet uten tremme, mens rød tekst til høyre angir volumet med tremme. Dette er standardemballasjen. Ved større varemengder kan det også brukes ekstra store kartonger, slik at hver kartong kan romme mer; flere kolli kan samtidig samles på én tremme for å spare volum.