Body kit w stylu AMG CLE53 pasujący do Mercedes-Benz CLE (W236) z lat 2024–2026.

Zestaw pasuje do Mercedes-Benz CLE z lat 2024–2026, kod podwozia W236, w tym CLE180, CLE200, CLE220, CLE300, CLE450, AMG CLE53.

Po złożeniu zamówienia należy potwierdzić kolor atrapy chłodnicy, kolor końcówek wydechu oraz kolor listew zderzaka (wszystkie powyższe elementy są dostępne w kolorze srebrnym lub czarnym).

1. Ten produkt został wykonany na podstawie danych ze skanowania oryginalnego pojazdu i wielokrotnie testowany montażowo na rzeczywistych pojazdach w naszej fabryce. Formy zostały poddane wielokrotnemu precyzyjnemu szlifowaniu i korekcie, dzięki czemu gotowy produkt charakteryzuje się wysoką dokładnością pasowania do pojazdu (szczegółowy poziom dopasowania przedstawiono na poniższych zdjęciach efektów montażu).

2. Zderzak jest produkowany z pogrubionego materiału, co zapewnia lepszą wytrzymałość konstrukcji.

3. Montaż zestawu nie wymaga cięcia karoserii oryginalnego pojazdu, co pozwala uniknąć uszkodzenia auta; zastosowano montaż wymienny, który zmniejsza trudność prac montażowych.

Body kit wykonany jest metodą wtrysku PP, atrapa chłodnicy – metodą wtrysku ABS, a końcówki wydechu wykonano ze stali nierdzewnej.

Jeśli chcesz zamówić dokładkę przedniego zderzaka, spojler tylny, dokładki progów bocznych lub dokładkę tylnego zderzaka, najpierw przejdź do sekcji zdjęć poglądowych i znajdź odpowiednie zdjęcia efektów montażu. Jeśli nie znajdziesz interesującego Cię wzoru, wyślij zdjęcie referencyjne preferowanego stylu wyglądu do obsługi klienta.

Sposób pakowania: rama drewniana + karton. Wysyłka realizowana w ciągu 1–2 dni po opłaceniu zamówienia.

Na poniższym zdjęciu czerwony tekst po lewej stronie oznacza objętość opakowania bez ramy drewnianej, a czerwony tekst po prawej – objętość opakowania po wykonaniu ramy drewnianej. To standardowy sposób pakowania. Przy większej ilości towaru można również zastosować bardzo duży karton, aby jedno opakowanie mogło pomieścić więcej produktów; można też połączyć kilka sztuk towaru w jedną ramę drewnianą, aby zmniejszyć objętość transportową.