Підходить для BMW 7 серії (G11/G12 дорестайлінг) 2016–2018 років: обвіс у стилі M-TECH для оновлення зовнішнього вигляду до моделі 2022 року.

1. Після оформлення замовлення закордонним клієнтом обов’язково переконайтеся, чи оригінальний автомобіль має ліве кермо (LHD) або праве кермо (RHD), і надайте чіткі фотографії розташування штатних фар, щоб ми могли правильно підібрати фари.

2. Фари поділяються на звичайні та лазерні. Те, які саме фари — звичайні чи лазерні — потрібно підібрати, залежить від того, чи має оригінальний автомобіль функцію лазерних фар; надайте чітке фото штатних фар, щоб ми могли визначити. У разі неправильного підбору на панелі приладів з’явиться код несправності. Фари запрограмовані на заводі, тому достатньо підключити штатний роз’єм напряму — і їх можна використовувати.

Цей комплект підходить для BMW 7-ї серії 2016–2018 років, з кодами шасі G11/G12, зокрема для моделей 725, 730, 740, 750, M760.

1. Після оформлення замовлення необхідно підтвердити колір решітки радіатора та колір насадок вихлопної системи (доступні сріблястий або чорний); насадки вихлопної системи можна вибрати у стилі M760 або M740.

2. Якщо ви купуєте бічні пороги, повідомте, чи оригінальний автомобіль має коротку або довгу колісну базу (найточніший спосіб — виміряти довжину штатного бокового порога рулеткою), щоб ми могли відправити правильний товар.

Бампер виготовлено методом PP-лиття під тиском, решітку радіатора — методом ABS-лиття під тиском, капот — з алюмінієвого сплаву, крила — зі сталі, насадки вихлопної системи — з нержавіючої сталі.

Усі продукти за замовчуванням відправляються в ґрунтованому стані, як показано на зображеннях деталей; після отримання клієнт повинен самостійно пофарбувати їх або обклеїти захисною плівкою. Закордонні клієнти, які бажають отримати товар із попереднім фарбуванням, можуть повідомити мені код кольору оригінального автомобіля; ми можемо пофарбувати та відправити за цим кодом, але певна різниця у відтінках обов’язково буде. Під час далекого транспортування фарба також може подряпатися; пошкодження фарби, спричинені транспортуванням, не підлягають післяпродажному обслуговуванню. Наполегливо рекомендуємо клієнтам виконувати фарбування або обклеювання захисною плівкою на місці.

1. Цей продукт виготовлено за сканованими даними оригінального автомобіля, і ми багаторазово перевіряли встановлення на реальних автомобілях на нашій фабриці. Форми були багаторазово ретельно відшліфовані та скориговані, тому готовий виріб має високий рівень припасування під час встановлення (конкретний рівень припасування дивіться на фото результатів встановлення нижче).

2. Бампер виготовлено з потовщеної сировини, що забезпечує кращу структурну міцність.

3. Для встановлення комплекту не потрібно різати кузов оригінального автомобіля, що запобігає його пошкодженню; використовується замісний монтаж, який знижує складність установки.

Спосіб пакування — дерев’яний каркас + картонна коробка. Зазвичай відправлення здійснюється протягом 1–2 днів після оплати.

1. Якщо у вас вже є вантажний агент у Китаї, просто повідомте мені адресу та контактні дані вантажного агента; я доставлю товар до вказаного пункту призначення відповідно до ваших вимог і способу пакування.

2. Якщо у вас немає вантажного агента, підтвердьте зі мною потрібні товари й кількість, повідомте свій поштовий індекс, адресу доставки та бажані умови постачання, наприклад DDP, DAP, CIF; я повідомлю вам вартість доставки, спосіб транспортування та терміни доставки.

3. Щойно ви офіційно підтвердите замовлення, я надам вам рахунок-фактуру, пакувальний лист і повідомлю термін поставки товару. Після відправлення я надам номер накладної або коносамента та іншу логістичну інформацію, щоб ви могли відстежувати вантаж.

На зображенні нижче червоний текст ліворуч означає об’єм без дерев’яного каркаса, а червоний текст праворуч — об’єм після встановлення дерев’яного каркаса. Це стандартний спосіб пакування. Якщо товару багато, також можна використовувати надвеликі картонні коробки, щоб в одну коробку вміщалося більше товару; крім того, кілька виробів можна об’єднати під одним дерев’яним каркасом, щоб зменшити об’єм.