הוראות ביצוע הזמנה
1. הגריל הקדמי כברירת מחדל הוא בסגנון פס כפול שחור, וקיים גם סגנון פס יחיד שחור כאופציה.
2. אם רוכשים חצאיות צד, יש לציין אם הרכב המקורי הוא עם בסיס גלגלים קצר או ארוך (השיטה המדויקת ביותר היא למדוד עם סרט מדידה את אורך חצאית הצד המקורית) כדי שנוכל לשלוח את המוצר המתאים.
3. קצוות מפלט עגולים עם 4 יציאות מחייבים אישור צבע (אפשרויות: כסף, שחור, סגנון Akrapovič עם סיבי פחמן).
4. התקנת קצוות המפלט מחייבת חיתוך קצה המפלט המקורי וריתוך קצה מפלט חדש; התקנת קצוות המפלט אינה התקנה ללא נזק, ואי-החלפת קצוות המפלט אינה משפיעה על התקנת הבודי קיט.
הנחיות התאמה
1. הערכה מתאימה לב.מ.וו סדרה 5 מודל 2021–2023, מספר שלדה G38 המאוחר, כולל דגמי 525, 530 ו-535Le.
מפרט חומרים
הפגוש מיוצר בהזרקת PP, הגריל הקדמי מיוצר בהזרקת ABS, חומר מכסה המנוע הוא סגסוגת אלומיניום, חומר הכנף הוא ברזל, וחומר קצה המפלט הוא נירוסטה.
אפשרויות בחירה והתאמת חבילות
אם מעוניינים בשפה קדמית, ספוילר אחורי או שפת צד כאופציה, יש תחילה להיכנס לאזור תמונות ההמחשה או לפתרונות שיפורים אחרים לדגם הנוכחי כדי למצוא את תמונת ההתקנה המתאימה; אם לא נמצא הסגנון הרצוי, יש לשלוח לשירות הלקוחות תמונת ייחוס של הסגנון החיצוני המועדף. אם מעוניינים במכסה מנוע או בכנף כאופציה, יש לחפש בעמוד הבית של האתר G30/G38, וכך יוצגו כל פתרונות השיפורים לדגם הנוכחי.
האם ניתן לצבוע מראש?
כל המוצרים נשלחים כברירת מחדל במצב פריימר כפי שמוצג בתמונת החלקים, ולאחר קבלתם הלקוח צריך לצבוע או לעטוף בעצמו. לקוחות מחו"ל המעוניינים בצביעה מוקדמת לפני המשלוח יכולים למסור לנו את קוד הצבע של הרכב המקורי, ואנו יכולים לצבוע לפי קוד הצבע ולשלוח, אך בהכרח יהיה הבדל גוון. במהלך הובלה למרחקים ארוכים הצבע עלול גם להישרט; לא יינתן שירות לאחר מכירה בגין שריטות בצבע שנגרמו במהלך ההובלה. מומלץ מאוד שהלקוח יבצע צביעה או עיטוף במקום.
יתרונות המוצר
1. מוצר זה מיוצר בתבנית המבוססת על נתוני סריקה של הרכב המקורי, ונבדק פעמים רבות בהתקנה על רכבים בפועל במפעל שלנו. התבנית עברה ליטוש ותיקון קפדניים מרובים, וההתאמה של המוצר המוגמר להתקנה על הרכב גבוהה (לפרטי ההתאמה יש לעיין בתמונות תוצאות ההתקנה בהמשך).
2. הפגוש מיוצר מחומר מעובה, ולכן החוזק המבני טוב יותר.
3. מלבד קצוות המפלט, ההתקנה אינה מחייבת חיתוך של מרכב הרכב המקורי, כדי למנוע נזק לרכב המקורי; ההתקנה היא מסוג החלפה, מה שמפחית את קושי עבודת ההתקנה.
אריזה ומשלוח
שיטת האריזה היא מסגרת עץ + קרטון. זמן המשלוח הוא בדרך כלל 1–2 ימים לאחר התשלום.
לוגיסטיקה חוצת גבולות ושחרור ממכס
1. אם יש לכם משלח מטענים בסין, די למסור לי את כתובתו ופרטי הקשר שלו, ואני אעביר את הסחורה ליעד שתציין בהתאם לדרישות שלכם ולשיטת האריזה.
2. אם אין לכם משלח מטענים, אנא אשרו איתי את המוצרים הנדרשים ואת הכמויות, מסרו לי את המיקוד, כתובת המשלוח ותנאי הסחר הרצויים לכם, כגון DDP, DAP, CIF, ואני אעדכן אתכם לגבי עלות המשלוח, שיטת המשלוח וזמן האספקה.
3. לאחר שתאשרו רשמית את ההזמנה, אספק לכם חשבונית ורשימת אריזה, ואיידע אתכם לגבי מועד אספקת הסחורה. לאחר המשלוח אספק מידע לוגיסטי כגון מספר מעקב או מספר שטר מטען, כדי שתוכלו לעקוב אחר המשלוח.
מידות
בתמונה שלמטה, הטקסט האדום בצד שמאל מייצג את הנפח ללא מסגרת עץ, והטקסט האדום בצד ימין מייצג את הנפח לאחר מסגרת עץ. זוהי שיטת אריזה סטנדרטית. אם כמות הסחורה גדולה, ניתן גם להשתמש בקרטון גדול במיוחד כדי שקופסה אחת תוכל להכיל יותר סחורה; ניתן גם לאחד מספר פריטים למסגרת עץ אחת כדי לחסוך בנפח.

תרשים חלקים לערכת בודי קיט M5 בגרסה פשוטה ל-G38



תמונת גריל קדמי עם פס כפול בפועל

הערה חשובה
בהובלה למרחקים ארוכים, המוצרים נארזים במסגרת עץ + קרטון כדי למנוע נזק למוצר. הבחירה בין אריזה במסגרת עץ מלא לבין מסגרת עץ לבוד (דיקט) כרוכה בעלויות שונות, והדבר תלוי בסופו של דבר בדרישות משלח המטענים שלכם.
בהובלה למרחקים ארוכים, המוצרים נארזים במסגרת עץ + קרטון כדי למנוע נזק למוצר. הבחירה בין אריזה במסגרת עץ מלא לבין מסגרת עץ לבוד (דיקט) כרוכה בעלויות שונות, והדבר תלוי בסופו של דבר בדרישות משלח המטענים שלכם.
מסגרת עץ מלא

מסגרת עץ לבוד (דיקט)


תמונות תוצאות התקנה
ספוילר אחורי Topcar זמין בשחור מבריק ובסיבי פחמן

























































































תוצאת התקנת גריל קדמי עם פס יחיד ל-G38





























































תוצאת התקנת חזית M5 בגרסה פשוטה ל-G38





תוצאת התקנת ספוילר אחורי CS ל-G38





תוצאת התקנת מכסה מנוע CS ל-G38
