Passer for BMW 5-serie 2018–2020 (G38/G30 pre-facelift) ved ettermontering av 2023 M5 widebody-karosserisett – versjon uten lyktebytte.

Støtfangeren er PP-sprøytestøpt, frontgrillen er ABS-sprøytestøpt, panseret er i aluminiumslegering, forskjermene er i stål, innerskjermene er i plast, og eksosenderørene er i rustfritt stål.

1. Det må bekreftes om originalbilens nedre frontgrill har ACC-hull.

2. Frontgrillen leveres som standard i svart dobbelribbet stil, og kan også fås i svart eller sølv enkeltribbet stil.

3. Hvis du kjøper sideskjørt, må du oppgi om originalbilen har kort eller lang akselavstand (den mest nøyaktige metoden er å måle lengden på originalbilens sideskjørt med målebånd), slik at vi kan sende riktig vare.

4. For fire runde eksosenderør må farge bekreftes (valgfritt: sølv, svart eller karbon/Akrapovič-stil).

5. Montering av eksosenderør krever kapping av originalt eksosenderør og sveising av nytt eksosenderør. Montering av eksosenderør er ikke inngrepsfri, og dersom eksosenderøret ikke byttes, påvirker det ikke monteringen av bodykitet.

1. Dette settet passer til BMW 5-serie 2018–2020 med chassiskode G38/G30 før facelift, nærmere bestemt modellene 520, 525, 528, 530, 530e, 535Le, 540 og M550.

2. Original M5 kan bruke widebody-frontstøtfangeren, frontgrillen og forskjermene i dette settet. (Panser, bunnplate, triangelpanel og de små indre metalldelene i støtfangeren passer ikke original M5 med dette settet; originale M5-deler må brukes.)

Hvis du ønsker frontleppe, bakspoiler eller sideleppe, må du først gå til området med illustrasjonsbilder eller andre modifiseringsløsninger for gjeldende modell for å finne tilhørende monteringsbilde. Hvis du ikke finner ønsket stil, sender du et referansebilde av ønsket utseende til kundeservice. Hvis du ønsker panser, søker du etter G38/G30 på nettstedets forside, så vises alle modifiseringsløsninger for gjeldende modell.

Alle produkter sendes som standard i grunnet tilstand som vist på delbildet; kunden må selv lakkere eller foliere etter mottak. Utenlandske kunder som ønsker forhåndslakkering før forsendelse, kan oppgi originalbilens fargekode, og vi kan lakkere og sende etter fargekoden, men det vil alltid forekomme fargeavvik. Lakken kan også bli ripet under lang transport, og riper i lakken som oppstår under transport, dekkes ikke av reklamasjon. Vi anbefaler på det sterkeste at kunden lakkerer eller folierer lokalt.

1. Dette produktet er formet med støpeform basert på skannede data fra originalbilen og er testet flere ganger på faktiske biler i vår fabrikk. Støpeformen er finpusset og korrigert mange ganger, og det ferdige produktet har høy passform ved montering på bil (se monteringsbildene nedenfor for konkret passform).

2. Støtfangeren er produsert med tykkere materiale, noe som gir bedre strukturell styrke.

3. Bortsett fra eksosenderørene krever montering av settet ingen kapping av originalbilens karosseri, noe som unngår skade på originalbilen. Det brukes utskiftningsmontering, som reduserer vanskelighetsgraden ved montering.

Emballasjen består av trekasse + pappkartong. Normalt sendes varene innen 1–2 dager etter betaling.

1. Hvis du allerede har en speditør i Kina, er det bare å oppgi speditørens adresse og kontaktinformasjon, så leverer jeg varene til angitt destinasjon i henhold til dine behov og emballasjekrav.

2. Hvis du ikke har en speditør, bekreft ønsket vare og mengde med meg, og oppgi postnummer, leveringsadresse og ønsket handelsbetingelse, for eksempel DDP, DAP eller CIF. Da gir jeg deg fraktkostnad, transportmåte og leveringstid.

3. Når du formelt bekrefter ordren, sender jeg deg faktura og pakkeliste og oppgir leveringsdato for varene. Etter forsendelse gir jeg deg sporingsnummer eller konnossementnummer og annen logistikkinformasjon, slik at du kan spore varene.

I bildet nedenfor angir rød tekst til venstre volumet uten trekasse, og rød tekst til høyre volumet med trekasse. Dette er standard emballasjemetode. Hvis varemengden er stor, kan det også brukes ekstra store pappkartonger slik at hver kartong kan romme mer; samtidig kan flere varer pakkes sammen i én trekasse for å spare volum.