Passend für BMW 5er (F10/F18) Baujahr 2011–2017 zur Umrüstung auf das M5-Bodykit (2017).

Der Stoßfänger wird im PP-Spritzgussverfahren hergestellt, der Kotflügel besteht aus Stahl.

1. Wenn Sie Seitenschweller kaufen, teilen Sie uns bitte mit, ob das Originalfahrzeug einen kurzen oder langen Radstand hat (am genauesten ist die Messung der Länge des Original-Seitenschwellers mit einem Maßband), damit wir korrekt versenden können.

2. Die Montage der Endrohre erfordert das Schneiden der Original-Endrohre und das Anschweißen der neuen Endrohre; die Endrohrmontage ist keine zerstörungsfreie Montage.

Dieses Kit ist für BMW 5er Baujahr 2011–2017, Baureihe F10/F18, geeignet, einschließlich der Modelle 520, 523, 525, 528, 530, 535.

Wenn Sie einen Heckspoiler als Sonderausstattung wünschen, suchen Sie bitte zunächst im Bereich der Montagebilder oder bei anderen Tuningoptionen für das aktuelle Fahrzeugmodell nach den entsprechenden Montagebildern. Wenn Sie keinen passenden Stil finden, senden Sie dem Kundenservice bitte ein Referenzbild des gewünschten Außenstils. Wenn Sie Motorhaube und Kotflügel als Sonderausstattung wünschen, suchen Sie bitte auf der Startseite der Website nach F10/F18; dort werden alle Tuningoptionen für das aktuelle Fahrzeugmodell angezeigt.

Alle Produkte werden standardmäßig im auf den Teilebildern dargestellten Grundierungszustand geliefert; nach Erhalt muss der Kunde selbst lackieren oder folieren. Wenn Kunden im Ausland eine Vorlackierung vor dem Versand wünschen, können sie mir den Original-Farbcode mitteilen; wir können in diesem Farbcode lackiert versenden, jedoch sind Farbabweichungen unvermeidlich. Bei Langstreckentransporten kann der Lack ebenfalls zerkratzt werden; durch den Transport verursachte Lackkratzer sind von der Reklamationsbearbeitung ausgeschlossen. Wir empfehlen Kunden dringend, vor Ort lackieren oder folieren zu lassen.

1. Die Formen werden anhand von Scandaten des Originalfahrzeugs erstellt, und das Produkt wird mehrfach am realen Fahrzeug in unserem Werk montiert und getestet. Die Formen wurden mehrfach fein geschliffen und korrigiert; das fertige Produkt weist eine hohe Passgenauigkeit bei der Fahrzeugmontage auf (konkrete Passgenauigkeit siehe untenstehende Montagebilder).

2. Der Stoßfänger wird aus verdicktem Rohmaterial hergestellt und bietet eine bessere Strukturfestigkeit.

3. Außer bei den Endrohren sind für die Montage des Kits keine Schnitte an der Originalkarosserie erforderlich, um Schäden am Originalfahrzeug zu vermeiden; die Austauschmontage verringert den Montageaufwand.

Verpackungsart: Holzgestell + Karton. Der Versand erfolgt in der Regel innerhalb von 1–2 Tagen nach Zahlungseingang.

1. Wenn Sie in China bereits einen Spediteur haben, teilen Sie mir bitte dessen Adresse und Kontaktdaten mit; ich liefere die Ware gemäß Ihren Anforderungen und Verpackungsvorgaben an den angegebenen Bestimmungsort.

2. Wenn Sie keinen Spediteur haben, bestätigen Sie bitte mit mir die gewünschten Artikel und Mengen, nennen Sie mir Ihre Postleitzahl, Lieferadresse und die gewünschten Incoterms, z. B. DDP, DAP, CIF; ich nenne Ihnen dann Frachtkosten, Transportart und Transportdauer.

3. Sobald Sie die Bestellung offiziell bestätigen, stelle ich Ihnen Rechnung und Packliste zur Verfügung und nenne Ihnen den Liefertermin. Nach dem Versand übermittle ich Logistikinformationen wie Sendungsnummer oder B/L-Nummer, damit Sie die Ware verfolgen können.

In den Bildern unten gibt die rote Beschriftung links das Volumen ohne Holzgestell an; die rote Beschriftung rechts gibt das Volumen mit Holzgestell an. Dies ist die Standardverpackungsart. Bei größeren Warenmengen können auch übergroße Kartons verwendet werden, damit pro Karton mehr Waren untergebracht werden können; außerdem können mehrere Waren für ein Holzgestell zusammengefasst werden, um Volumen zu sparen.