Compatibil cu BMW Seria 5 (F10_F18) din 2011–2017, pentru retrofit cu kit de caroserie M5 model 2017.

Bara de protecție este fabricată prin tehnologia de injecție PP, iar aripile sunt din fier.

1. Dacă achiziționați praguri laterale, trebuie să ne comunicați dacă mașina originală are ampatament scurt sau ampatament lung (cea mai precisă metodă este să măsurați cu o bandă de măsurat lungimea pragurilor laterale ale mașinii originale), pentru a putea expedia corect.

2. Montajul capătului de eșapament necesită tăierea capătului de eșapament original și sudarea noului capăt de eșapament; montajul capătului de eșapament nu este un montaj fără modificări.

Acest kit este compatibil cu BMW Seria 5 model 2011–2017, cu codul șasiului F10/F18, inclusiv modelele 520, 523, 525, 528, 530 și 535.

Dacă doriți eleron opțional, accesați mai întâi secțiunea cu imagini de montaj sau alte soluții de modificare pentru modelul actual pentru a găsi imaginea de montaj corespunzătoare; dacă nu găsiți stilul dorit, trimiteți serviciului clienți o imagine de referință a stilului exterior preferat; dacă doriți capotă și aripi opționale, căutați F10/F18 pe pagina principală a site-ului pentru a afișa toate soluțiile de modificare pentru modelul actual.

Toate produsele sunt livrate implicit în starea de grund prezentată în imaginea componentei, iar după recepție clientul trebuie să vopsească sau să aplice folie. Clienții din străinătate care doresc vopsirea în avans înainte de expediere pot să-mi comunice codul de culoare al mașinii originale; putem vopsi conform codului de culoare și expedia, dar vor exista cu siguranță diferențe de culoare. În timpul transportului pe distanțe lungi, vopseaua poate fi de asemenea zgâriată; zgârieturile vopselei cauzate în timpul transportului nu beneficiază de service post-vânzare. Recomandăm insistent ca clientul să vopsească sau să aplice folie la nivel local.

1. Acest produs este realizat cu matriță pe baza datelor de scanare ale mașinii originale și a fost testat de multiple ori prin montaj pe vehicul real în fabrica noastră. Matrița a fost șlefuită fin și corectată de multiple ori, iar produsul finit are o potrivire ridicată la montajul pe vehicul (pentru potrivirea exactă, consultați imaginile de montaj de mai jos).

2. Bara de protecție este produsă din materie primă îngroșată, cu o rezistență structurală mai bună.

3. Cu excepția capătului de eșapament, instalarea kitului nu necesită tăierea caroseriei mașinii originale, evitând deteriorarea acesteia; se utilizează montajul prin înlocuire, reducând dificultatea lucrărilor de instalare.

Metoda de ambalare este cadru din lemn + cutie de carton. Expediem de obicei în termen de 1–2 zile după plată.

1. Dacă aveți deja un agent de transport în China, vă rog să-mi comunicați adresa și datele de contact ale agentului; voi livra mărfurile la destinația indicată conform cerințelor și metodei de ambalare solicitate.

2. Dacă nu aveți un agent de transport, vă rog să confirmați cu mine produsele și cantitățile necesare, să-mi comunicați codul poștal, adresa de livrare și termenul comercial dorit, de exemplu DDP, DAP, CIF; vă voi comunica costul transportului, modalitatea de transport și termenul de livrare.

3. Odată ce confirmați oficial comanda, vă voi furniza factura, lista de ambalare și vă voi comunica termenul de livrare al mărfii. După expediere, vă voi furniza informații logistice precum numărul de urmărire sau numărul documentului de transport, pentru a putea urmări mărfurile.

În imaginea de mai jos, textul roșu din stânga reprezintă volumul fără cadru din lemn, iar textul roșu din dreapta reprezintă volumul după aplicarea cadrului din lemn. Aceasta este metoda standard de ambalare. Dacă cantitatea de mărfuri este mare, se poate folosi și o cutie de carton supradimensionată, astfel încât o singură cutie să poată conține mai multe mărfuri; totodată, mai multe articole pot fi combinate într-un singur cadru din lemn pentru a economisi volum.