Určeno pro BMW řady 5 (F10/F18) modelových let 2011–2017 – body kit ve stylu M5 modelového roku 2021, verze bez nutnosti výměny předních a zadních světel.

1. Při přestavbě F18 na body kit M5 modelového roku 2021 nelze zachovat přední mlhové světlomety; pokud požadujete zachování předních mlhových světel, lze použít pouze body kit ve stylu staršího M5.

2. Kryty zpětných zrcátek jsou k dispozici ve dvou provedeních, lesklá černá a karbon, a dělí se na předfaceliftové a pofaceliftové: předfaceliftové pro modelové roky 2011–2013, pofaceliftové pro modelové roky 2014–2017.

3. Montáž koncovky výfuku vyžaduje řezání originální koncovky výfuku a navaření nové koncovky; nejedná se o montáž bez zásahu.

Tato sada je určena pro BMW řady 5 modelových let 2011–2017 s kódem podvozku F10/F18, konkrétně pro modely 520, 523, 525, 528, 530 a 535.

1. Pokud zakoupíte boční prahy, sdělte nám, zda má původní vozidlo krátký, nebo dlouhý rozvor (nejpřesnější metodou je změřit délku původních bočních prahů svinovacím metrem), abychom mohli zásilku správně připravit.

2. Pokud zakoupíte koncovku výfuku, je nutné potvrdit styl koncovky (na výběr čtvercový vývod nebo 4 kruhové vývody); u koncovky se 4 kruhovými vývody je nutné potvrdit barvu (na výběr stříbrná, černá, karbon ve stylu Akrapovič).

Nárazníky jsou vyráběny technologií vstřikování PP, maska chladiče technologií vstřikování ABS a blatníky jsou ze železa.

Pokud si přejete dokoupit přední splitter nebo zadní křídlo, nejprve vyhledejte odpovídající fotografie montáže v sekci vizualizací nebo u dalších úprav pro daný model; pokud nenajdete požadovaný styl, pošlete zákaznické podpoře referenční obrázek vámi preferovaného vzhledu. Pokud si přejete dokoupit kapotu nebo blatníky, vyhledejte na domovské stránce webu F10/F18, kde se zobrazí všechny úpravy pro daný model.

Všechny produkty jsou standardně expedovány ve stavu základního nátěru, jak je znázorněno na fotografii příslušenství; po obdržení je zákazník musí sám nalakovat nebo polepit fólií. Pokud zahraniční zákazník požaduje expedici s předchozím nalakováním, může nám sdělit kód barvy původního vozidla a my můžeme produkt nalakovat podle tohoto kódu a odeslat, vždy však může dojít k barevnému rozdílu. Během dálkové přepravy může také dojít k poškrábání laku; poškrábání laku vzniklé během přepravy není předmětem reklamace. Důrazně doporučujeme, aby zákazník provedl lakování nebo polepení fólií lokálně.

1. Tento produkt je vyroben podle forem vytvořených ze skenovaných dat původního vozidla a v naší továrně byl opakovaně testován montáží na skutečné vozidlo. Formy byly několikrát pečlivě broušeny a upravovány, takže hotový výrobek má vysokou přesnost usazení na vozidle (konkrétní přesnost usazení viz fotografie montáže níže).

2. Nárazníky jsou vyráběny ze zesíleného materiálu, což zajišťuje lepší strukturální pevnost.

3. Montáž sady kromě koncovky výfuku nevyžaduje řezání karoserie původního vozidla, čímž se zabrání poškození originálního vozidla; montáž je provedena výměnným způsobem, což snižuje náročnost instalace.

Způsob balení: dřevěný rám + kartónová krabice. Expedice obvykle probíhá do 1–2 dnů po zaplacení.

1. Pokud již máte v Číně svého zasílatele, stačí mi sdělit jeho adresu a kontaktní údaje; zboží dopravím na určené místo podle vašich požadavků a způsobu balení.

2. Pokud nemáte zasílatele, potvrďte se mnou požadované zboží a množství, sdělte mi své poštovní směrovací číslo, doručovací adresu a požadované dodací podmínky, například DDP, DAP nebo CIF; poté vám sdělím náklady na dopravu, způsob přepravy a dodací lhůtu.

3. Jakmile oficiálně potvrdíte objednávku, poskytnu vám fakturu a balicí list a sdělím vám dodací lhůtu zboží. Po odeslání vám poskytnu logistické informace, jako je číslo zásilky nebo číslo konosamentu, abyste mohli zboží sledovat.

Na obrázku níže červený text vlevo označuje objem bez dřevěného rámu a červený text vpravo objem po zabalení do dřevěného rámu. Toto je standardní způsob balení. Při větším množství zboží lze použít také nadrozměrnou kartónovou krabici, aby se do jedné krabice vešlo více zboží; současně lze více kusů zboží sloučit do jednoho dřevěného rámu za účelem úspory objemu.